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Der Startschuss für die Arbeiten an der Fichtelbergschanze ist gefallen

Baumaßnahme Hier entsteht ein 125 Meter langer Rettungstunnel

Erschienen am 19.07.2019
  • Der Startschuss für die Arbeiten an der Fichtelbergschanze ist gefallen - Schon nächsten Dienstag soll der Bau des 125 Meter langen Rettungstunnels beendet sein.
    Schon nächsten Dienstag soll der Bau des 125 Meter langen Rettungstunnels beendet sein. Foto: Thomas Fritzsch
  • Der Startschuss für die Arbeiten an der Fichtelbergschanze ist gefallen - Schon nächsten Dienstag soll der Bau des 125 Meter langen Rettungstunnels beendet sein.
    Schon nächsten Dienstag soll der Bau des 125 Meter langen Rettungstunnels beendet sein. Foto: Thomas Fritzsch
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    Schon nächsten Dienstag soll der Bau des 125 Meter langen Rettungstunnels beendet sein. Foto: Thomas Fritzsch
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    Schon nächsten Dienstag soll der Bau des 125 Meter langen Rettungstunnels beendet sein. Foto: Thomas Fritzsch
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    Schon nächsten Dienstag soll der Bau des 125 Meter langen Rettungstunnels beendet sein. Foto: Thomas Fritzsch
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    Schon nächsten Dienstag soll der Bau des 125 Meter langen Rettungstunnels beendet sein. Foto: Thomas Fritzsch
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    Schon nächsten Dienstag soll der Bau des 125 Meter langen Rettungstunnels beendet sein. Foto: Thomas Fritzsch
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    Schon nächsten Dienstag soll der Bau des 125 Meter langen Rettungstunnels beendet sein. Foto: Thomas Fritzsch
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    Schon nächsten Dienstag soll der Bau des 125 Meter langen Rettungstunnels beendet sein. Foto: Thomas Fritzsch
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    Schon nächsten Dienstag soll der Bau des 125 Meter langen Rettungstunnels beendet sein. Foto: Thomas Fritzsch
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    Schon nächsten Dienstag soll der Bau des 125 Meter langen Rettungstunnels beendet sein. Foto: Thomas Fritzsch
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    Schon nächsten Dienstag soll der Bau des 125 Meter langen Rettungstunnels beendet sein. Foto: Thomas Fritzsch
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Fichtelberg. 

Seit Anfang der Woche arbeiten Ramazan Bardakci (Vorarbeiter) und Yusuf Kubafoglu am rund 125 Meter langen Rettungstunnel zur Fichtelbergschanze. Die beiden Arbeiter der Dinslakener Firma Hamco schrauben 4 mm dicke, verzinkte Stahlplatten mit einer Pulverbeschichtung versehen zusammen. Diese Stahlplatten wurden mit vier Lkw-Ladungen mit je 25 Tonnen angeliefert. Insgesamt wird der Tunnel wie eine Art Puzzle mit 14.800 Schrauben zusammengefügt. Die Arbeiten hierzu sollen voraussichtlich bereits kommenden Dienstag abgeschlossen sein.

(thf)
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