Warum eine Straßenbahn in Chemnitz ohne Fahrgäste fährt

Chemnitz. 

Chemnitz. Einige Chemnitzerinnen und Chemnitzer werden sich in den vergangenen Tagen vermutlich über die knallig-gelbe Tatra-Bahn auf der Straßenbahnlinie 5 gewundert haben.

Der Wagen sammelt jedoch keine Fahrgäste ein, sondern Daten. Das umgerüstete Testfahrzeug dient nämlich der Grundlagenforschung für ein Projekt zum autonomen Straßenbahnbetrieb. Seit Oktober 2022 beteiligt sich die Chemnitzer Verkehrs-AG (CVAG) am sogenannten Forschungsprojekt "SmartTram".

Autonome Straßenbahnen

Unter der Projektleitung der Hörmann Vehicle Engineering GmbH entwickeln mehrere Projektpartner Lösungen für eine autonom fahrende Straßenbahn. Bei den Testfahrten der Tatra-Bahn werden aktuell Systeme zur genauen Positionsermittlung des Fahrzeuges und zur optischen Erkennung von Lichtsignalen und Weichenstellungen getestet und entsprechende Sensordaten aufgezeichnet.

Erfassung von Objekten und der Umgebung

Des Weiteren werden im Zuge der Testfahrten die Systeme zur Objekterkennung und Abstandsmessung eingerichtet und erprobt. Bis zum Jahresende wird das Testfahrzeug bei allen Fahrten manuell von eingewiesenem Fahrpersonal der CVAG gesteuert. Später einmal soll die SmarTram in der Lage sein, ihre Umgebung permanent zu erfassen und ihr Fahrverhalten automatisch daran anzupassen. Deshalb werden aktuell verschiedene Sensoren eingebaut, um darauf aufbauend entsprechende Sicherheitsmechanismen programmieren zu können.

Tag der offenen Tür im September

Interessierte können die SmarTram übrigens am 7. September zum Tag der offenen Tür im CVAG-Betriebshof Adelsberg, Carl-von-Ossietzky-Straße 186, erleben. Das Forschungsteam steht an diesem Tag von 10 bis 17 Uhr Rede und Antwort zum Projekt.