Chemnitz-Hilbersdorf. Tonnenschwere Millimeterarbeit wurde am Wochenende im Eisenbahnmuseum Hilbersdorf (SEM) geleistet. Nach über dreijähriger Modernisierungstätigkeit begannen die Akteure um Benjamin Dütsch mit dem Wiederaufbau eines einzigartigen Veteranen der Eisenbahngeschichte: die Feldbahndampflokomotive Spunterei vom renommierten Hersteller Hanomag wurde eingespurt. "Die 40 PS- Maschine ist die letzte ihrer Art in Deutschland, es gibt auch nur noch wenige Vertreterinnen mit höherer Leistungskraft. Unser Schmuckstück ist 100 Jahre alt", so der Chemnitzer.

 

Dienst in Berlin

1923 wurde das zur Kategorie der Baudampfloks zählende Exemplar bei der Hannoverschen Maschinenbau AG gefertigt. "Diese Typen fanden weniger Verbreitung als von anderen Herstellern etwa Henschel, zudem wurde deren Lokomotivbau bereits 1931 eingestellt." Die Lok versah ihren Dienst in Berlin, später im Schottwerk von Schwarzkollm. Und seit der Aufstellung als ausrangiertes Spielplatzgerät fristete sie in Hoyerswerda ein trostloses Dasein. 1994 gelangte sie ins SEM nach Hilbersdorf.

 

In Einzelteile zerlegt

In Einzelteile zerlegt und stellenweise wie die Treibachse, Zapfen oder Führerhaus neu angefertigt, begann nunmehr der Zusammenbau des 2019 zerlegten Gefährts. Geschick und Erfahrung waren gefragt, zunächst den rund 2,5 Tonnen schweren Unterbau auf den beiden eingespurten Radachsen aufzusetzen. "In Gemeinschaftsarbeit sind mit Unterstützung von Firmen, etwa der Firma Willi Jebok Baumaschinen Chemnitz, alle Teile aufgearbeitet worden. Jetzt wollen wir die Betriebsfähigkeit wieder herstellten", erklärt der geschickte Vereinsmann. "Ziel ist es, bis zum bevorstehenden Heizhausfest vom 25. bis 27. August das Fahrzeug zumindest komplett montiert präsentieren zu können. In einer nachfolgenden Etappe wird dann die Fahrbereitschaft hergestellt, etwa der Kessel getestet, danach können Probefahrten folgen."

 

30. Heizhausfestes

Bis zum Start des 30. Heizhausfestes als Jubiläumsauflage haben die Mitglieder noch manch Sonderschicht zu leisten. Denn an drei Tagen soll am Schauplatz Eisenbahn ein umfangreiches Programm für alle Besucher auf die Beine gestellt werden. Mehrere Gastdampflokomotiven, Sonderfahrten, ein Fotoevent, Führerstandsmitfahrten auf echten Dampfloks und sogar eine Parallelfahrt mit zwei Dampfzügen stehen auf dem Programm.

erschienen am 23.07.2023